台鐵自強號引擎掉落

作者 HITACHI (壹週刊見習生) 看板 Gossiping
標題 Re: [新聞] 〈快訊〉自強號掉引擎 台鐵：疑20年沒 …
時間 Tue Apr 6 14:38:11 2010

: 推 HITACHI:怪我嘍? 04/06 12:33
: 推 hate56:所以是哪一種的自強？ 04/06 12:33

本次事故車輛是1990年由日本日立製作所(...)生產進口的柴油動力客車DR3000/DR3070型
本型車與1986年進口的DR2900/2950為同型車
該型車曾創下進口抵台24小時內投入商轉的紀錄，運用二十年間無發生重大機械瑕疵

DR3000/3070型是動力分散式柴聯車(Diesel Multiple Unit)
運用上以三輛一組為基本單位，頭尾為動力車DR3000型，中央為DR3070電源拖車
DR3070上的引擎為發電供給全車組冷氣照明電力之用，不提供行車動力。
動力車乘客定員為40人，電源拖車乘客定員為56人，一組車可提供136個座位。

DR3000採用美國康明斯(Cummins)公司生產的NT855-R4水平直列六缸柴油引擎
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hitachichen&b=21&f=1125561207&p=61
(排氣量約12000cc)為行車動力來源，定額出力為310HP/2100rpm
電源拖車DR3070所裝配的發電用引擎同為NT855-R4系，但最大出力減為285HP

DR3000型的設計最高時速為110km/hr，但原廠為了提升該型車的出力表現
於底盤下留有第二組加力引擎與變速機的升級安裝空間，因此將引擎冷卻水散熱器、
機油散熱器、排氣消音管等零組件設置在車頂，於車內設置管路相連，
為了美觀及避免燙傷乘員，車內以拱門裝潢遮蔽住這些水路油管，
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hitachichen&b=33&f=1136719396&p=16
這個月拱門也是台系柴聯車輛內裝的一大特色。
(如果長距離行車中去摸這個拱門，會發現拱門熱熱的)

本次事故車編成簡圖如下:

引擎
冷氣 散熱 冷氣
╭═──══──═┐ ┌═──══──═┐ ┌═──══──═╮
│駕 DR3046 │ │ DR3079 │ │ DR3018 駕│
└────────┴─┴────────┴─┴────────┘
●● ▄ ●● ●● ▄ ●● ●● ▄ ●●

以暗紅色標示出來的就是整組車中的引擎位置與動力輪所在
閃爍的紅色方塊則是這次掉落的發電用引擎
說真的，沒了這顆引擎，車還是能跑(頂多沒燈沒冷氣)，但是在高速下掉落的引擎體
必然會拉下很多管路導致漏油漏水、砸壞軌道與其他車底機電設施等，是很嚴重的事故。

唯一可以慶幸的是，這次掉的是發電引擎而非動力引擎
若是頭尾動力車的引擎掉落，很可能會拖著液體變速箱(機)、傳動軸甚至逆轉機
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hitachichen&b=21&f=1125561214&p=68
等等非常沉重與堅固的零組件一同陪葬，導致更加嚴重的人員與財產損失。

: → abin502:八年遺毒 台鐵挺貪腐 04/06 12:33
: → lazo:連引擎都能掉 這實在太強大了 04/06 12:33

真的要說的話，其實飛機也發生過噴射引擎脫離機身的案例，該機下場可想而知...(默)

: 推 kawazakiz2:廠房：一次78個，會不會死掉～～（喘） 04/06 12:33
: 推 WizZ:搞不好進料有報帳喔 要不要查看看 04/06 12:33
: 推 justben:高裝檢不過如此 04/06 12:34
: 推 gg123sf:[請問] 哪邊可以買的到自強號的引擎 (BY 列車長 04/06 12:34

請洽日本車輛 日立重工 東急車輛 川崎重工 或美國康明斯原廠

: 推 timking:都不理他也能撐20幾年 實在不能怪一樓... 04/06 12:34

(淚)

: → bbcorn:原來一個這麼重要的螺絲可以用20年不必更換 長知識了!! 04/06 12:34
: 推 lkrichard:開到引擎掉出來 XD 04/06 12:34
: 噓 qazz123123:拜託 自強不息 休息一下過分嗎 04/06 12:34
: → billchen0905:沒做過火車 我只做過捷運 04/06 12:35
: 推 mmmbop:二十年遺毒 04/06 12:35
: 噓 dichotomyptt:爛台鐵 快民營化 04/06 12:35
: 推 EugeneStoner:偉哉~~ 台鐵!! 04/06 12:36
: → primeman:落漆的台鐵 04/06 12:36
: 推 mymaktub:所謂保養大概跟國軍一樣只寫洞洞兩表的 04/06 12:36
: 推 Refauth:............台鐵這樣以後還好意思說甚麼啊? 垃圾就是垃圾 04/06 12:36
: 推 chinhan1216:我只希望台鐵不要每一班車都誤點.... 04/06 12:37
: → ccbbaa:20年 蔣中正遺毒 04/06 12:37
: 推 konasa:科科 04/06 12:37
: → mmmbop:樓上歷史一百分 04/06 12:37
: → konasa:什麼包都可以出 04/06 12:37
: 推 tonyselina:20年，似乎是阿扁當總統+市長+立法委員的長度 04/06 12:37
: 噓 qazz123123:引擎都掉了 誤個點難免咩 04/06 12:38
: → Refauth:我只希望台鐵不要每一班車都準點....我會以為坐到地獄列車 04/06 12:38
: → kivan00:金屬疲勞又不是用眼睛看的，要用儀器看有沒有裂痕之類的 04/06 12:38

就我所知台鐵好像還真的沒有這麼先進的設備
基本上跟飛機一樣是用行駛公里數去規範零件更換周期

也有一個可能是亂換螺栓，曾經有發生過飛機技師更換非正廠螺絲，
螺絲的錯誤熱處理導致強度不足，最後飛上天的飛機就在空中整片垂直尾翼掉下來...

: 推 IEhacker:20年? 1990~2010 04/06 12:38
: → nvidia:20年關蔣中正甚麼事阿 04/06 12:38
: 推 kkkeith:馬皇坐自強號? 04/06 12:39
: → nvidia:沒換螺栓是蔣中正的錯嗎 04/06 12:39
: → zealeliot:這遺毒可能是李登輝的... 04/06 12:39
: 推 lkrichard:跟阿扁一樣長? 阿扁不用負責嗎! 04/06 12:39
: → kobe333:都阿扁啦 A那麼多錢 沒錢修理了 04/06 12:40
: → tonyselina:ccbbaa不是__黑的嗎? 不要計較咩 反串 XD 04/06 12:41
: 推 MacOSX10:全部換一輪要多少錢 04/06 12:41
: → nfuman:南韓車 品質不意外 04/06 12:41
: 噓 asdf2004:爽阿~~馬狗下台 04/06 12:43
: 推 HITACHI:明明就日本車... 04/06 12:43
: → cbs:出事的自強號應該來自日本... 04/06 12:43
: 推 haoh:怪我囉? 04/06 12:43
: 推 HateSHE:台鐵，不意外 04/06 12:46
: 推 hihi29:阿扁當總統期間 有八年的時間可以換卻沒換 所以阿扁要負責! 04/06 12:46
: → cdpicker:!!!!! 6日晚上???? 今天不是才4/6 阿飄?? 04/06 12:48
: 推 cornerbox:台腿表示:疑!?20年沒換過羅絲!? 04/06 12:49
: → l1l1l1l1:針對這個部分，再做一個檢查→只檢查這顆螺栓,其他不用查 04/06 12:53
: 噓 arch1212:有沒有這麼誇張ㄚ?! 04/06 12:53
: 推 tenliu:嚇到覽趴彈出來 開到引擎掉下來 04/06 13:01
: 噓 aizuwakamazu:鄉民絕招:金屬疲勞用看的就看得出來.. 04/06 13:02

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「這是我的相機。有很多相機長得跟她很像，但這一台是我的。我的相機是我的摯友，
我的生命。我將運用她如同運用我的生命。沒了我，我的相機一無是處；沒了相機，
我將形同廢人。我與我的相機知道，拍照時無論擊發多少次快門、點亮多少次閃燈、
換過多少顆鏡頭，都是沒意義的。只有拍到照片才有意義，我們會拍到的。阿門。」
http://www.wretch.cc/album/hitachichen

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.59.14.32
推 a4567850:專業文 04/06 14:40
推 FlyinDeath:請送回原po處檢修 04/06 14:40
推 ericinttu:專業日立文 04/06 14:41
推 Norther:有圖有推 04/06 14:42
推 diefox:保固了20年!!!!!!!! 04/06 14:42
推 kimi255085:原廠出來面對了 04/06 14:42
推 hadessage:...20年 日本貨太嗆 04/06 14:43
推 Ibugi:日立~~~~~我可以跟你買7k500硬碟嗎 04/06 14:43
→ diefox:乾 原PO該不會是 該公司業務吧... 04/06 14:43
推 hate56:出來面對了XD 04/06 14:43
推 fakeID123:快推 我看不懂 04/06 14:44
→ diefox:宏機 華朔 表示 : 我們都輸了 04/06 14:44
推 kimi255085:不過出事的好像是3071 04/06 14:45
推 Asucks:推日立專業文 04/06 14:45
推 wonderverge:專業原廠文 04/06 14:46
推 ALPHONSE2501:Partnair Flight 394/柏納航空394號班機 04/06 14:46
推 diefox:再推一次20年保固 04/06 14:47
→ love34567:業代? 04/06 14:47
推 huang0805:看到拱門就知道是哪一台了，我還以為是中國風XD 04/06 14:48
推 airforce1101:稱20年 04/06 14:50
→ aizuwakamazu:基本介紹,不至於看不懂.. 04/06 14:51
推 xxkg:推 看日立長知識 專業日立文 04/06 14:52
→ aizuwakamazu:這型車來台灣後遇過2次大車禍,但都跟台鐵本身無責,1 04/06 14:54
→ aizuwakamazu:次是在頭城附近,撞上入侵的水泥車,前一組大翻轉翻覆 04/06 14:55
→ aizuwakamazu:第2次是在台中站前,拖板車斗太高撞移鋼梁橋,列車出軌 04/06 14:56
→ aizuwakamazu:ㄑ字形騎上台中站月台... 04/06 14:57
→ kivan00:以台鐵的說詞，應該沒想過那個東西會壞 XD 04/06 15:06
→ kivan00:定期檢修大概只是手電筒照一下，手摸幾下就過關了 04/06 15:07